舟山跨海大桥紧紧依托“交通+科技”，按照高速公路全程“可视、可测、可控、可服务”的要求，着力以打造“科技示范路”为突破点，加大科技投入，提升智能交通管理水平，确保舟山跨海大桥安全、便捷、高效运营。

　　全路段高清数字化路网监测系统成了“千里眼”。针对重点路段、重要结构物、盲区路段进行视频补盲全覆盖，实现了全天候、全路段、无盲区监控，并依托全程监控系统积极引进事件检测系统，实现了自动监测、实时预警、及时出警，做到了早发现、早处置、早疏导，有效提升了突发事件处置能力，通过双系统有效结合运用主动发现率已达85%。

　　涉路作业远程视频监管模式成了“遥感器”。在涉路作业“现场监管”的基础上，采取线上线下监管模式相结合，利用全程视频监控系统开展涉路作业远程实时监管，发现不规范行为，第一时间电话联系或将现场图片通过施工微信群通报施工单位,要求限时整改并反馈，据统计今年以来视频发现整改违规行为387起，大大提升涉路作业安全监管效能。

　　高速公路边界行人闯入管控系统成了“无形网”。为解决隔离栅管养难、自动化水平低等问题，主动探索研发高速公路边界行人闯入管控系统，该系统主要有实时监测分析、智能告警驱离等功能，有效实现事前预警、事中处理、事后及时取证，以进一步提高智能化管理水平，对防范高速行人非法闯入、行车安全及人员安全具有重要作用。

　　新型气象监测仪精确提供信息成了“新武器”。全线逐步更替新型气象监测仪，以解决原有气象仪监测数据易丢失、不准确等问题，通过更新改造将舟山市气象局网络接入智慧高速监控指挥平台，依托网络技术和气象监测，精准采集路面风力、风速、大气温度湿度等信息，及时作出预判、发出预警信息，从“被动应对”变为“主动预防”，为制定正确的运营管理措施提供气象科学依据，实现了道路气候灾害的预先、快速、有效处置。

　　“智能防疲劳预警系统+智能光标志牌”成了“安全盾”。联合高速交警进行全路段道路交通事故调研，在事故易发生路段引进安装智能防疲劳预警系统，该系统具有红蓝光爆闪提示和语音警笛提醒功能，通过“视觉+听觉”双重冲击，消除驾驶疲劳，有效预防因疲劳驾驶引发交通事故。在蛟川、富翅重点枢纽路段增设智发光标志牌，标志牌集成气象检查感知系统能自动多级调节光源，大幅提升标志牌在恶劣环境下及夜间的可视距离与可辨识度，增加驾驶员决策时间，提高道路交通安全。

　　【来源:办公室】

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